Der Nationalrat behandelt in seiner aktuellen Session die parlamentarische Initiative, die verhindern soll, dass den Verkehrsteilnehmern der Führerausweis entzogen wird, wenn sie zum ersten Mal ein leichtes oder mittelschweres Verkehrsdelikt begehen. Für die BFU geht dieser Vorschlag eindeutig in die falsche Richtung. Ein solcher Paradigmenwechsel würde sich negativ auf die Strassenverkehrssicherheit auswirken.
Untersuchungen belegen, dass der Entzug des Führerausweises die wirksamste Sanktion für Delikte im Strassenverkehr ist. Die Befürchtung, dieser Massnahme ausgesetzt zu sein, wirkt sich positiv auf das Verhalten der Verkehrsteilnehmer aus. Sie halten die Strassenverkehrsordnung konsequenter ein und sind vorsichtiger – wodurch die Verkehrssicherheit steigt. Die präventive Wirkung wird verstärkt, wenn der Ausweisentzug unmittelbar auf die Tat folgt.
Auf Kosten von Fussgängern und Velofahrern
Der Initiativtext, der sich sowohl auf leichte als auch auf mittelschwere Verkehrsdelikte bezieht, enthält einen Fehler in der Begründung. Schon heute sieht das geltende Recht bei leichten Delikten lediglich eine Geldbusse vor. Ein Entzug des Führerausweises erfolgt nur im Wiederholungsfall. Eine Gesetzesänderung ist daher nicht nötig.
Eine Verharmlosung mittelschwerer Verkehrsvergehen wäre aus Sicht der BFU ein schlechtes Signal für die Unfallprävention. Als mittelschweres Vergehen gilt etwa, wenn ein Autofahrer in einer 30er-Zone mit 51 km/h fährt und damit die Sicherheit anderer Verkehrsteilnehmer gefährdet. Da die Initiative die möglichen Folgen eines solchen Verhaltens minimiert, gefährdet sie vor allem auch die Sicherheit der schwächsten Verkehrsteilnehmer, nämlich der Fussgänger und Velofahrer.
Die BFU stellt die Wirksamkeit von Nachschulungskursen nicht infrage, im Gegenteil. Diese sind als Begleitmassnahme zu einem Führerausweisentzug sinnvoll. Die Kurse müssen jedoch bestimmte Kriterien erfüllen, etwa bezüglich der Qualifikation des Kursleiters.