Die bestehende Signalisation auf einer Länge von rund zehn Kilometern zwischen der Verzweigung Birrfeld und dem Anschluss Aarau Ost wird in mehreren Etappen ersetzt. Der Ersatz der Signalisation erfolgt auf allen Fahrspuren. Gleichzeitig werden auch die bestehenden VTV-Kameras und weitere Anlagen ausgetauscht. Die Bauarbeiten erfolgen in Etappen unterschiedlicher Länge immer in Nacharbeit.

Für die Bauarbeiten wird pro Teilabschnitt und Fahrtrichtung jeweils ein Spurabbau (Abbau auf eine Fahrspur) eingerichtet. Je nach Arbeitsort werden der Pannenstreifen und die Normalfahrspur oder die Normalfahrspur und die Überholspur gesperrt. Der Verkehr fliesst dann jeweils auf der nicht gesperrten Spur. Die Höchstgeschwindigkeit im Baustellenbereich wird auf 80 km/h reduziert. Die Einrichtung dieser Verkehrsführungen erfolgt jede Nacht von neuem.

Die Anschlüsse Mägenwil und Lenzburg sind während der gesamten Bauzeit befahrbar. Die Rastplätze Birrhard, Othmarsingen und Lenzburg sind während der Bauarbeiten ebenfalls befahrbar.

Die ersten Vorarbeiten auf der A3 im Bereich der Verzweigung Birrfeld haben bereits im September 2025 begonnen, die Hauptarbeiten auf der A1 starten ab Mittwoch, 8. Oktober 2025.

Da die Bauarbeiten teilweise witterungsabhängig sind, können sich die Termine verschieben. Bei guter Witterung und planmässigem Voranschreiten der Arbeiten ist die Aufhebung der Baustelle für Ende April 2026 geplant.